奇安信齊向東:用內生安全框架築牢數字世界的底板

奇安信齊向東:用內生安全框架築牢數字世界的底板

(原標題:奇安信齊向東:用內生安全框架築牢數字世界的底板)

11月23日,2020“世界互聯網領先科技成果發佈活動”在浙江烏鎮舉行。經過全球專家的嚴格評審和層層篩選,包括奇安信推出的新一代網絡安全框架(內生安全框架)等在內的15項前沿科技成果榮膺該項大獎。奇安信集團董事長齊向東出席頒獎時表示,數字化時代的到來,徹底打破了網絡世界和物理世界的邊界,帶來了新的安全風險。以前的靜態邊界防護思路,不再適應新時代的需求,數字化時代的保障需要內生安全。

“木桶有短板就裝不滿水,但木桶底板有洞就裝不了水,我們既要善於補短板,更要注意加固底板”。齊向東認爲,在數字世界中,若沒有網絡安全,就如同木桶沒有底板,因此數據、網絡、計算力都必須以網絡安全爲前提。

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齊向東表示,內生安全是指在信息化環境下,內置並不斷自我生長的安全能力。通過“一箇中心五張濾網”,建立無處不在的網絡安全“免疫力”,從而極大降低網絡攻擊風險,真正保證業務安全。

據介紹,內生安全落地的關鍵是框架。新一代網絡安全框架(內生安全框架)從頂層視角出發,以系統工程的方法論結合“內生安全”理念,將安全能力統一規劃、分步實施,逐步建成面向數字化時代的一體化安全體系。

奇安信在內生安全框架的基礎上,解構出了面向數字化時代網絡安全規劃的“十大工程五大任務”,能指導不同行業輸出符合其特點的網絡安全架構,構建動態綜合的網絡安全防禦體系。

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齊向東表示,目前這套框架已經在近百家重要客戶的網絡安全規劃方案中落地,包括能源、金融、航空等多個行業,獲得了客戶的極高評價。

據悉,世界互聯網領先科技成果徵集自8月初啓動以來,得到了全球互聯網領域的廣泛關注和積極響應。今年共徵集到各類領先科技成果300多項,來自中國、美國、俄羅斯、德國、法國、瑞典、加拿大、比利時等國家和地區。經前科技部部長萬鋼、中國工程院院士鄔賀銓、圖靈獎得主惠特菲爾德迪菲等全球近40知名專家組成的專家推薦委員會評選推薦,最終包括奇安信新一代網絡安全框架(內生安全框架)在內的15項前沿科技成果勝出。

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比豐田/大衆還暢銷?奔馳高管:奔馳可以做乘用車行業第一名

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在疫情等因素的影響下,2020國內豪華車市場加速分化,馬太效應進一步加劇,奔馳品牌成爲最大受益者之一。

數據顯示,今年1-10月份,奔馳在國內銷量超過了61萬輛,保持着10%左右的增速,位列單一豪華品牌銷量榜首。

據媒體報道,近日在2020廣州車展期間,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍接採訪時表示:“奔馳不但在豪華車品牌中可以做全國的第一名,而且在一些新發展起來的城市,甚至可以做到乘用車行業的第一名。”

從目前的數據來看,奔馳想要做到國內乘用車市場第一名實屬不太可能,與國內最暢銷的品牌大衆超百萬的銷量有着十萬八千里,因此段建軍“奔馳可以做乘用車第一名”的說法,是侷限在某個城市裏。

“今年1-10月份,奔馳已經在深圳拿下所有豪華品牌和非豪華品牌中銷量第一的成績,廈門也是如此。” 段建軍說到。

同時他還表示,豪華車佔整個乘用車市場的百分比,是衡量汽車工業和汽車消費在一個國家成熟度的非常重要的指標。目前部分發達國家市場佔比達到了20%,部分甚至可以達到30%。這兩年國內豪華車市場可能也會有爆發式的增長,朝着30%的方向發展,這也證明了中國汽車消費水平正趨於成熟化。

就算奔馳做到乘用車第一名,但也僅限於某個單一城市。而隨着經濟發展,未來以深圳爲代表的經濟發達城市中高收入人羣佔比將持續提升,選擇豪華品牌的消費者也將逐漸增多,從而提高豪華品牌的市場佔比。

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傳騰訊向水滴公司追加1.5億美元投資 後者還準備IPO

傳騰訊向水滴公司追加1.5億美元投資 後者還準備IPO

知情人士透露,騰訊控股正對水滴公司(Waterdrop)追加投資約1.5億美元。水滴8月份曾宣佈融資2.3億美元,該公司還在準備IPO(首次公開招股)。

知情人士表示,水滴將利用這筆投資來擴大自己在線平臺和支持技術開發。這筆資金也將有助於水滴在保險科技行業,增強對螞蟻集團的競爭力。

針對以上消息,水滴和騰訊拒絕置評。由於這次投資並未對外公開,知情人士不願意透露自己的身份。

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水滴公司於2016年由美團外賣聯合創始人沈鵬創建,旗下業務包括水滴籌、水滴保險商城和水滴互助等。水滴創建才4年時間,現在已經成爲快速增長的保險科技平臺之一。據稱,該平臺付費用戶已經超過3億,按保費規模計算,水滴保險商城已經成爲國內排名第二的互聯網保險平臺 。水滴公司利用移動互聯網技術,提供疾病的“事前保障+事後救助”方案,幫助弱勢羣體建立個人健康保障體系。

水滴公司已經進行了多輪融資,投資者包括騰訊、博裕資本、中金資本、高榕資本、藍馳創投、創新工場、美團點評、真格基金、IDG資本等。

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此前,水滴公司在8月20日舉行的水滴保險商城全球合作伙伴大會上曾宣佈,它已完成2.3億美元的D輪系列融資,由瑞士再保險集團和騰訊公司聯合領投,IDG資本、點亮全球基金等老股東跟投。

知情人士7月份表示,水滴還計劃進行首次公開招股(IPO),目標估值約爲40億美元。IPO地點可能在美國,不過最終地點還未最後確定。據稱就其IPO而言,水滴正在與美國銀行(Bank of America Corp.)和高盛集團(Goldman Sachs Group)合作。(天門山)

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網易科技《月球,我們又來了》 歐陽自遠院士快問快答

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馬斯克淨資產超過蓋茨 成爲全球第二大富豪

嫦娥五號探測器是由中國空間技術研究院研製的中國首個實施無人月面取樣返回的航天器。

其計劃在探月工程三期中完成月面取樣返回任務,是該工程中最關鍵的探測器,也是中國探月工程的收官之戰。中國預計11月底擇機發射“嫦娥五號”。

值此航天發射之際,本站科技推出《月球,我們又來了》大型策劃報道IP,將對嫦娥五號探月進行全程報道和科普傳播。

歐陽自遠院士是中國月球探測工程首任首席科學家,參與並指導了中國月球探測的近期目標與長遠規劃的制訂。關於此次備受矚目的“嫦娥五號”探月任務,他加入了《月球,我們又來了》知識官計劃,和我們一起傳播科學知識,再燃全網航天科普熱!

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1. 嫦娥五號之後,中國下一個目標是什麼?

歐陽自遠院士:嫦娥五號之後,相關單位已經對下一步提出了一個規劃性的意見,首先,對於月球來說已經取樣返回了,但是月球非常大,我們只是在風暴洋取樣,可能以後要着陸在月球的南極取樣。

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在月球上,我們還要進一步的建設科考工作站,開始是機器人,以後我們就能實現載人登月了,我們的科學家也能夠上去開展更爲廣泛的研究,這些都在逐步的落實安排。

2. 這次帶回月壤會進行哪些研究,未來還會對哪些天體取樣?

歐陽自遠院士:除了月球以外,中國還有能力飛得更遠,我們要向太陽系的星辰大海進軍,初步要到火星上採樣返回。第二,我們要探測火星外面的小行星帶,現在已經選好了幾個小行星要進行探測取樣返回。

另外,地球附近還有很多近地小行星,他們“走的”也不太“規矩”,經常對地球造成威脅,我們也要找幾塊這樣的小行星進行取樣返回研究。

3、人類宇宙探測的下一個目標是什麼?

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歐陽自遠院士:我們要去探測太陽系最大的一個行星,就是木星,木星有69個月亮,我們選了兩個月亮,這兩個月亮有特殊的科學價值,就是木衛二木衛四,也可能他們有最初始的生命產生,總之吧,下一步我們視野更開闊,我們的能力更強大,我們要探測整個太陽系的主體,另外要進行星際的穿越探測。

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4、人類宇宙探測會走出太陽系嗎?

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歐陽自遠院士:當前我們人類還沒有能力飛出太陽系,因爲你要飛到太陽系的邊際,大約需要3萬年,太遙遠了,但是我們要了解基本情況,供以後技術的進步的需要來進行選擇的探測,所以這條路是無止境的,探索是無止境的,人類的認識也在不斷的一步一步的前進。

5、中國發展航天航天的深遠意義?

歐陽自遠院士:我相信我們中國逐步的建設科技強國,會逐步對人類社會的發展做出更大的貢獻,對我們人類命運共同體未來的安全幸福,做出更大的貢獻。

嫦娥五號探測器發射圓滿成功 開啓我國首次地外天體採樣返回之旅

附:本站科技往期航天策劃資料:

本站科技團隊在天問一號發射期間,聯合中國航天交流中心、科普中國完成了《一起去火星》策劃報道,全網多平臺傳播。整體策劃曝光2億+、視頻全網播放872萬+。科普策劃得到了各方的積極反饋和聯動。

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嫦娥五號發射成功!中國將首次在地外天體採樣返回

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(原標題:(嫦娥五號探月)嫦娥五號探測器成功發射 開啓我國首次地外天體採樣返回之旅)

長征五號遙五運載火箭將嫦娥五號探測器發射升空(來源:~)

新華社海南文昌11月24日電(記者胡喆、陳凱姿)11月24日4時30分,我國在中國文昌航天發射場,用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器,火箭飛行約2200秒後,順利將探測器送入預定軌道,開啓我國首次地外天體採樣返回之旅。

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長征五號遙五運載火箭發射升空後,先後實施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離以及器箭分離等動作。

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國家航天局探月與航天工程中心副主任、嫦娥五號任務新聞發言人裴照宇介紹,嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、着陸器、上升器四部分組成,在經歷地月轉移、近月制動、環月飛行後,着陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離,軌道器攜帶返回器留軌運行,着陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區域軟着陸,按計劃開展月面自動採樣等後續工作。

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據悉,嫦娥五號任務計劃實現三大工程目標:一是突破窄窗口多軌道裝訂發射、月面自動採樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關鍵技術,提升我國航天技術水平;二是實現我國首次地外天體自動採樣返回,推動科技進步;三是完善探月工程體系,爲我國未來開展載人登月與深空探測積累重要人才、技術和物質基礎。

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嫦娥五號任務的科學目標主要是開展着陸點區域形貌探測和地質背景勘察,獲取與月球樣品相關的現場分析數據,建立現場探測數據與實驗室分析數據之間的聯繫;對月球樣品進行系統、長期的實驗室研究,分析月壤結構、物理特性、物質組成,深化月球成因和演化歷史的研究。

嫦娥五號任務由國家航天局組織實施,具體由工程總體和探測器、運載火箭、發射場、測控與回收、地面應用等五大系統組成。

探月工程自2004年1月立項並正式啓動以來,已連續成功實施嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入返回飛行試驗和嫦娥四號等五次任務。此次發射任務是長征系列運載火箭的第353次飛行。(完)

馬斯克淨資產超過蓋茨 成爲全球第二大富豪

馬斯克淨資產超過蓋茨 成爲全球第二大富豪

美國當地時間週一,電動汽車製造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的淨資產暴增至新高,並超過微軟聯合創始人比爾·蓋茨(Bill Gates),成爲全球第二大超富。

受特斯拉股價再次飆升的推動,現年49歲的馬斯克淨資產週一暴增了72億美元,增至1279億美元。今年,馬斯克的淨資產已經增加了1003億美元,成爲彭博億萬富翁指數(Bloomberg billionaire Index)榜單上財富增幅最高的富豪。而在今年1月份,馬斯克僅排名第35位。

馬斯克淨資產暴增主要得益於特斯拉股價飆升的推動,特斯拉的市值已接近5000億美元。而馬斯克的淨資產約有四分之三是特斯拉股票,而沒有上市的SpaceX只佔一少部分。

在2017年被亞馬遜創始人傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)取代之前,蓋茨曾多年保持世界首富頭銜。不過如果蓋茨沒向慈善機構大量捐資,他當前的淨資產將遠遠高於1277億美元。自2006年以來,蓋茨已經向其同名基金會捐贈了270億美元。

馬斯克與蓋茨偶爾會爆發口頭之爭,他曾在Twitter上嘲笑蓋茨對電動卡車“一無所知”。兩人還在新冠肺炎疫情問題上針鋒相對,蓋茨的慈善基金會是支持疫苗研究的知名機構之一,蓋茨還對馬斯克公開對疫情數據的懷疑以及對某些陰謀論的支持表示擔憂。

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對世界上最富有的人來說,2020年讓他們賺得盆滿鉢滿。儘管疫情暴發和大規模裁員對全球普通民衆造成了嚴重影響,但彭博億萬富翁指數排行榜上的成員淨資產自年初以來累計上漲了23%,即1.3萬億美元。

特斯拉股價週一收漲6.58%,報收於每股521.85美元。截至本文發稿時,該股在盤後交易中每股523.77美元,增幅爲0.37%。(小小)

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“長五”成功送“嫦五”,探月工程第三步拉開序幕

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長征五號遙五運載火箭將嫦娥五號探測器發射升空(李迪克 攝)

人民網北京11月24日電(趙竹青)11月24日4時30分,我國長征五號遙五運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空,在破曉中劃出一道亮麗的金色弧線,經過2200多秒的飛行,成功將“嫦娥五號”月球探測器送入地月轉移軌道,發射取得圓滿成功。

2020年最具“分量”的發射

長征五號運載火箭是我國新一代大推力低溫液體運載火箭,全長近57米,起飛重量約870噸,起飛推力超過1000噸,由中國航天科技集團有限公司第一研究院抓總研製。

長征五號運載火箭總設計師李東介紹,長征五號運載火箭採用“兩級半”構型,芯一級、芯二級直徑爲5米,芯一級捆綁四個直徑爲3.35米的助推器,芯級和助推器全部採用液氫、液氧、煤油等無毒無污染推進劑;地球同步轉移軌道(GTO)運載能力可達14噸,是目前我國運載能力最大的火箭。

由於芯級直徑大於其他長征火箭,長征五號運載火箭被親切的稱爲“胖五”,因爲採用了液氫、液氧等低溫推進劑,長征五號運載火箭也獲得了“冰箭”的稱呼。

長征五號遙五運載火箭發射的“嫦娥五號”月球探測器重達8.2噸,是我國目前發射的重量最重的探測器。“嫦娥五號”探測器需要進入近地點200公里、遠地點約41萬公里的地月轉移軌道,對運載火箭的能力提出了很高的要求。

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“在長征火箭家族中,只有長征五號運載火箭可以將這麼重的載荷直接送入地月轉移軌道,這是對運載火箭能力的集中檢驗,也是對中國航天能力的最佳註解。” 長征五號火箭第一總指揮、一院黨委書記李明華介紹到。

與技術創新一起的,還有管理創新

此次發射的“分量”還體現在長征五號運載火箭的技術創新與管理創新上。由於地月相對位置以及軌道設計等因素的限制,此次發射是一次接近於“零窗口”的發射,遙五火箭的發射窗口只有五十分鐘,一旦在發射窗口時間內不能實施發射,“嫦娥五號”的奔月計劃就會受到影響。

李東告訴記者,爲了確保火箭準時發射,研製團隊採用了變射向、變滑行時間的多軌道奔月發射方案,應用“窄窗口多軌道”技術,針對五十分鐘的發射窗口分別設計了五條發射軌道,每條軌道對應十分鐘的發射窗口,在發射窗口期內,可根據發射時間通過軟件自動選擇發射軌道,提高了軌道切換效率,爲長征五號火箭實現“零窗口”發射奠定了基礎。

此外,作爲大型低溫火箭,長征五號火箭在發射日的工作項目繁多而複雜,任何一個環節出現問題都可能導致火箭發射時間的推遲,甚至錯過發射窗口。爲了確保發射日工作精準、高效開展,研製團隊在管理上也採取了創新的方法,通過發射日流程精細化管理,對發射前流程進行精細化再造,從過程、崗位和設施維度分別開展梳理和設計,把崗位職責、工作要求和發射流程有機融合,形成了可以指導工作的項目細化表以及工序作業指導書,對發射日當天的各項工作提供直接、有效的指導。

“採用發射日流程精細化管理後,發射日當天的每一個階段、每一個項目和每一到工序都有清晰、明確的要求和指導,每個崗位在什麼時間做什麼事情、達到什麼標準、杜絕什麼問題,都一目瞭然,提高了發射日的工作效率,有效防止了低層次問題的發生。”長征五號運載火箭總指揮王珏介紹到。

從“十三五”到“十四五”,“胖五”再出發

作爲我國目前運載能力最大的運載火箭,長征五號火箭在多項重大航天工程中承擔着不可或缺的角色,是實施深空探測、載人空間站建設、大型高軌衛星發射的主力火箭,是我國從航天大國向航天強國進軍的重要標誌之一,享有“夢想之箭”的美譽。

“十三五”期間,長征五號火箭實現了從研製到首飛、從試驗到應用的多次跨越,闖出了一條“大火箭”發展之路,爲實現探索浩瀚宇宙、發展航天事業、建設航天強國的航天夢不斷助力。

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2016年11月3日,歷經十年研製的長征五號火箭首飛取得圓滿成功,突破了以大直徑箭體結構設計製造與試驗、三型大推力發動機等爲代表的12大類247項關鍵技術,掌握了一批具有自主知識產權的新技術,讓我國火箭的運載能力達到了25噸級,多項重要性能指標進入世界前列。2017年7月2日,長征五號遙二火箭“鎩羽而歸”,其後908天,研製團隊負重前行、含淚奔跑,徹底攻克了發動機技術難題,2019年12月27日,長征五號遙三火箭實現了“王者歸來”。2020年,長征五號系列火箭迎來了一年三次的高密度發射,5月5日,長征五號B火箭首飛成功,載人空間站工程首戰告捷;7月23日,長征五號遙四火箭成功發射“天問一號”火星探測器,創造多項紀錄的同時,也完成了從試驗性發射向工程應用性發射的身份轉變。今天,長征五號遙五火箭託舉“嫦娥五號”精準入軌,爲圓滿中華民族的“探月夢”再立新功。

展望“十四五”,作爲火箭實力的代表,長征五號火箭還將繼續築夢。下一步,它將爲我國載人空間站建設貢獻力量。按計劃,我國將在未來2-3年內,應用長征五號B運載火箭,發射載人空間站的核心艙和試驗艙,完成載人空間站的主體建設。

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快訊:長征五號遙五運載火箭將嫦娥五號探測器發射升空

快訊:長征五號遙五運載火箭將嫦娥五號探測器發射升空

人民網北京11月24日電(趙竹青)記者從國家航天局獲悉,11月24日4時30分,長征五號遙五運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空,將運送嫦娥五號探測器至地月轉移軌道。

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rct 攜手悠米互娛,用 AI 打造 3A 大作《代號:奧德賽》

rct 攜手悠米互娛,用 AI 打造 3A 大作《代號:奧德賽》

(原標題:rct 攜手悠米互娛,用 AI 打造 3A 大作《代號:奧德賽》)

人工智能科技公司 rct studio 和國內領先的次世代遊戲研發商悠米互娛宣佈成爲戰略合作伙伴,rct studio 將使用混沌球(Chaos Box)技術全面協助悠米互娛,共同打造一款在國產遊戲中具有里程碑意義的3A 級賽 博朋克開放世界 MMO 遊戲《代號:奧德賽》。

隨着真實世界不斷通過數字化的方式映射到虛擬世界中,我們強烈地感受到,重新思考和設計我們的未來,是每一代人都無法逃避的責任。當然更重要的是,將思考變成現實。

對於 rct studio 而言,對真正創新的追求已經深深烙印在了基因裏。作爲下一代交互式娛樂體驗的創新者,rct studio 始終致力於打造原生、動態且豐富的虛擬世界,並逐漸實現元宇宙(Metaverse)的願景,讓無限多的人們以數字化的身份,同時參與到全新的、身臨其境的虛擬世界建設與發展中,開啓人類文明的第二曲線。

自成立之日起, rct studio 就一直在持續地進行技術突破,並基於對世界、遊戲和人的認知與理解,利用自身優勢,積極地參與並推動遊戲的開發與創新。

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作爲 rct studio 參與打造的首款3A 級遊戲,《代號:奧德賽》描繪出了一個處於未來的中國風賽 博朋克世界,在先進的科技、絢麗的霓虹燈、混亂的秩序中,rct studio 將使用以強化學習爲代表的人工智能技術,在虛擬世界裏創造出成千上萬性格各異的虛擬角色,讓玩家與更動態的環境和更逼真的虛擬角色進行更充分的交互,享受前所未有的真實與沉浸感。

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混沌球(Chaos Box)是 rct studio 自主研發的基於深度強化學習的算法,並作爲雲原生引擎 Morpheus Cloud 的核心功能模塊,可以根據玩家的實時交互輸入,動態地生成虛擬角色的交互反應與新的故事情節。

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爲了實現幾乎無限且高度自由的交互可能性,rct studio 也通過內嵌自主研發的核心技術混沌球(Chaos Box)的雲原生引擎 Morpheus Cloud,爲《代號:奧德賽》打造了不計其數的虛擬角色。這些具有智能意識的虛擬世界原住民,大量的分佈在遊戲中的每一個角落。他們可以感知整個虛擬世界的狀態與變化,從而使玩家的交互不再受限與固定且重複的對話和選擇。

玩家可以操作自己的虛擬化身,與他們做出任何能被允許發生的行爲,享受更加刺激真實的角色扮演體驗。同時,這些虛擬角色也將成爲玩家在虛擬世界中的原生好友,玩家在與他們進行非常真實且個性化的交互中,會和他們建立獨特且豐富的情感連接。

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這些具有如同真人般情感的虛擬角色,正是由混沌球(Chaos Box)賦予了他們千變萬化的性格,從而讓他們在和玩家交互的過程中,實時地給玩家帶來層出不窮的獨特體驗,陪伴玩家探索《代號:奧德賽》裏廣闊無垠的賽 博朋克世界,並共同創造屬於玩家自己的劇情、故事和虛擬人生。

混沌球(Chaos Box)也真正實現了讓玩家能夠主動地參與這個世界的改變,從而將《代號:奧德賽》打造成一個真正開放且 “活着的” 虛擬世界。

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rct studio 聯合創始人陳雨恆:“我們非常激動能夠與悠米互娛這樣有前瞻性和創新精神的公司進行深度的合作,在虛擬世界中共同打造真正的開放世界。悠米互娛是一傢俱備3A 級遊戲開發實力的中國團隊,其對於高質量的遊戲體驗、實時的動態交互、大規模的智能 NPC 等理念和認知與 rct studio 團隊保持高度一致。”

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rct studio 聯合創始人吳顯昆:“《代號:奧德賽》不僅爲玩家帶來3A 級別的賽 博朋克開放世界 MMO 遊戲,也代表着 AI 給遊戲行業帶來的新體驗、新玩法和新的生產流程。我們相信 AI 在未來將給遊戲行業帶來更多變革,次世代的遊戲體驗一定會更加動態、更加個性化、更加智能。The Metaverse is coming! ”

悠米互娛 CEO 童喜:“我非常看好 AI 技術在遊戲行業的應用,rct studio 的混沌球(Chaos Box)技術讓我眼前一亮,他們是這個領域的領跑者,雙方的合作讓我們離真正的開放世界又近了一步。”

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《代號:奧德賽》不僅將成爲賽 博朋克和開放世界結合的標杆性作品,也會成爲遊戲行業MMORPG 發展的里程碑。目前除《代號:奧德賽》外,悠米互娛旗下還有穩定運營的 MMORPG 手遊《天空之門》和即將上線的沙盒競技類手遊《救贖之地》兩款遊戲。

一直以來,rct studio 始終致力於未來虛擬世界的發展與建設,不斷地實現技術突破,運用 AI 打造更大規模、更具交互性的虛擬內容。rct studio 也將攜手悠米互娛,在未來共同打造更加動態且豐富的原生虛擬世界。

在全球遊戲行業快速發展和變化的今天,rct studio 希望能夠與更多像悠米互娛這樣的極具創新力和遠見的遊戲開發商加深合作,共同打造與發展虛擬世界,並逐漸實現元宇宙(Metaverse)的願景。這不僅需要 rct studio 和悠米互娛作爲探索虛擬世界的先驅,也需要更多的公司、組織和個人,加入到虛擬世界的新大航海時代,共同發現虛擬世界的新大陸。

利茲聯狂射阿森納25腳+3中門框!埃弗拉:佩佩該道歉

向世界展示銀江“智慧” 三墩數字駕駛艙受到關注

向世界展示銀江“智慧” 三墩數字駕駛艙受到關注

11月23日至24日,世界互聯網大會・互聯網發展論壇在浙江烏鎮舉行。作爲世界互聯網大會的重頭戲,“互聯網之光”博覽會受到了世界的矚目:一大波運用最新智能技術的高尖精成果照亮未來,也照入了尋常百姓家,爲觀衆們勾勒了充滿智慧的生活圖景。

近日,銀江股份攜城市大腦子平臺鎮街大腦――三墩數字駕駛艙驚豔亮相世界互聯網大會“互聯網之光”博覽會,展示其在數字經濟下的創新力,在大數據、雲計算、人工智能等領域的創新技術與解決方案。據悉,作爲城市大腦運營服務商,這已經是銀江股份第七次受邀參加世界互聯網大會。

久違的乒乓大賽又來了

參展人員熱情講解了三墩數字駕駛艙平臺下的產品矩陣,包括智慧黨建、智慧執法、智慧經濟、智慧管控、智慧民生、智慧安監等六大模塊及N個智慧子場景。並介紹了民生直達平臺場景的12項應用展示,該場景上線了12項涉及困難戶、殘疾人、老齡人、企退人員和困境兒童等五類人羣的民生類政策,變“人工排查”爲“數據分析”,變“審覈材料”爲“無需紙質”,變“層層撥付”爲“瞬間兌付”,通過業務協同、數據協同和資金協同的方式實現了政策、服務、資金等直達百姓,在提高政策受益人羣覆蓋率和兌現時效的同時也減輕了基層社區的工作壓力,實現了“政策全覆蓋,一個都不會少”。趙女士聽後表示希望後續能進一步溝通。

參展人員表示,這個產品矩陣囊括的產品衆多,目前還開發了企業平安碼應用平臺,通過專屬的手持終端由鎮執法隊員進行上門掃碼檢查,再通過智能題庫和評估模型形成企業的平安五色圖,對於檢查有問題的企業,會產生執法類事件流轉相關職能部門,實現事件的閉環化處置。

據悉,銀江股份於1992年創立,2009年作爲中國第一批在創業板上市的企業,一直以來,在城市大腦領域進行深入探索,更在在國內率先提出智慧城市理念模式,是國內智慧城市先行者者。創新和發展是企業的立身之本,銀江股份相繼研發了交通出行服務平臺、交通實時保障平臺、醫院感染系統、醫院WLAN+IOT物聯網技術解決方案、區域人口健康信息平臺等一系列創新產品,獲得了包括工信部、浙江省經信廳在內的權威資質認定,能夠提供城市大腦整體解決方案,有效解決城市發展過程中的“城市病”。迄今爲止,銀江股份已爲杭州、南昌、瀋陽等多個大中小城市落地城市大腦解決方案。

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